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盒馬不再只是盒馬,為何能逆勢(shì)擴(kuò)張?

| | | | 2020-3-20 11:32

盒馬為何能逆勢(shì)擴(kuò)張?3月18日,盒馬鮮生在武漢的新店開張,比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。這家店開業(yè)后,盒馬在全國(guó)的門店數(shù)量達(dá)到了220家。

盒馬招的3萬(wàn)人有去處了!

一個(gè)多月前,盒馬放出消息,向全國(guó)開放3萬(wàn)個(gè)崗位。剛開始很多人還覺(jué)得是盒馬“放衛(wèi)星”,今天,盒馬事業(yè)群總裁侯毅揭開了謎底——原來(lái),今年盒馬計(jì)劃在全國(guó)新開100家盒馬鮮生、100家盒馬mini。

大幅擴(kuò)張,自然要大批量招人。

3月18日,盒馬鮮生在武漢的新店開張,比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。這家店開業(yè)后,盒馬在全國(guó)的門店數(shù)量達(dá)到了220家。

受疫情影響,大量線下零售店倒閉、關(guān)門,而盒馬卻在逆勢(shì)擴(kuò)張,關(guān)鍵就在線上運(yùn)營(yíng)的能力。

今年正月,盒馬線上流量大增,是去年同期的2.8倍,單店高峰期訂單達(dá)到1萬(wàn)單。另?yè)?jù)Sensor Tower 商店情報(bào)數(shù)據(jù),在全球ios外賣應(yīng)用下載榜中,盒馬位列第三。

“通過(guò)這一仗,檢驗(yàn)了我們前兩年的布局。今天來(lái)看(我們)是正確的。”侯毅說(shuō)。

“只要符合條件我們就開”

侯毅說(shuō),現(xiàn)在不少餐飲門店都關(guān)門,很多商業(yè)地產(chǎn)找來(lái),希望盒馬過(guò)去開店,帶來(lái)流量、激活市場(chǎng)。

未來(lái)一年盒馬將快速擴(kuò)張,按侯毅的說(shuō)法,“只要符合條件的我們就把它開掉!

擴(kuò)張有章法,盒馬鮮生盯著重點(diǎn)城市核心商圈,而盒馬mini則負(fù)責(zé)下沉,填滿城市社區(qū)、郊區(qū)乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

大店殺傷力大但投入高、擴(kuò)張慢,作為先鋒部隊(duì)開疆?dāng)U土。而小店投入少、擴(kuò)張快,可以迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

去年5月,第一家盒馬mini在上海曝光,到今天,盒馬mini開出了6家店,全在上海。

侯毅透露,今年盒馬mini將在上海加速?gòu)?fù)制,“爭(zhēng)取上海地鐵沿線每個(gè)地鐵站都要有一家”。此外,盒馬mini還會(huì)在北京、深圳、廣州、杭州批量復(fù)制。

與盒馬鮮生相比,盒馬mini門店面積小,約500-1000平方米,單店SKU約3000個(gè),生鮮占比1/3,多為散裝菜。

記者曾探訪盒馬mini上海浦江城市廣場(chǎng)店,發(fā)現(xiàn)盒馬mini的商品相對(duì)平價(jià),特別是生鮮蔬菜,比周邊的傳統(tǒng)超市要略低。

盒馬mini內(nèi)多為散裝菜

盒馬mini繼承了盒馬鮮生的基因,但門店取消懸掛鏈,1.5公里半小時(shí)達(dá),成本更低;少了大海鮮,多了很多包子饅頭、熟食鹵菜,煙火氣十足。

探索近一年,盒馬mini交出了一張出色的成績(jī)單。

侯毅稱,盒馬mini現(xiàn)有的6家店,線上訂單超過(guò)2000單,占比均超過(guò)50%,單店投入成本約200萬(wàn),不到盒馬鮮生的1/10,坪效卻是普通社區(qū)超市3-4倍。

“盒馬mini是第二代新零售模式!焙钜阏f(shuō)。

“前置倉(cāng)沒(méi)有未來(lái)”

盒馬mini是店倉(cāng)一體,盒馬小站是前置倉(cāng)。去年,盒馬兩個(gè)模式一起跑,今年決定放棄前置倉(cāng),全面轉(zhuǎn)向盒馬mini。當(dāng)前已布局的70多家盒馬小站,要么升級(jí)為盒馬mini,要么關(guān)門退出。

侯毅是自己吃過(guò)苦頭后,才決定徹底拋棄前置倉(cāng)模式。

前置倉(cāng)一般開在犄角旮旯里,成本是低,但也沒(méi)流量。不像門店,開出來(lái)就是個(gè)招牌,人們?cè)诓惋媴^(qū)吃飯,人氣就旺了。前置倉(cāng)平臺(tái)拉客,要么發(fā)傳單,要么拼命燒錢補(bǔ)貼。生鮮本就是低毛利的行當(dāng),燒錢顯然不可持續(xù)。

另外,在零售業(yè),“晚市高峰”可以快速清理庫(kù)存。很多大爺大媽會(huì)專挑晚上7點(diǎn)后的時(shí)間去超市,這時(shí)生鮮蔬菜都打折,便宜得很。但前置倉(cāng)沒(méi)有門店,很難操作,庫(kù)存蔬菜只能等到過(guò)期銷毀。

“前置倉(cāng)沒(méi)有未來(lái)!焙钜阏J(rèn)為,生鮮零售還是一門彎腰撿鋼镚的生意,供應(yīng)鏈能力、商品力、零售效率才是根本。

盒馬mini的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,既有每日優(yōu)鮮、叮咚買菜這樣做前置倉(cāng)的平臺(tái),還有永輝、華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪,它們都在發(fā)力社區(qū)超市。

以永輝為例。至去年9月,永輝開出了510家mini店,據(jù)媒體報(bào)道的最新消息,永輝mini部分門店實(shí)現(xiàn)盈利,未來(lái)會(huì)著重發(fā)力線上。而華潤(rùn)萬(wàn)家、沃爾瑪也紛紛表示,2020年小型社區(qū)業(yè)態(tài)是發(fā)展重點(diǎn)。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),侯毅很自信。他認(rèn)為,盒馬mini線上線下一體化運(yùn)營(yíng),能大大提高坪效;并且,盒馬mini與盒馬鮮生采購(gòu)一體,在商品力上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

疫情給盒馬留下什么?

疫情期間,生鮮到家需求暴漲,盒馬單店高峰期訂單基本達(dá)到1萬(wàn)單。線上訂單猛增,能不能接住這波流量,考驗(yàn)的是企業(yè)的基本功。

在侯毅看來(lái),疫期盒馬不停供、不打烊、不漲價(jià),線上DAU(日活躍用戶)高速成長(zhǎng)。這波流量,盒馬接住了。

疫情之戰(zhàn),體現(xiàn)了盒馬的供應(yīng)鏈能力。

盒馬是基地直采、訂單式農(nóng)業(yè),規(guī)模效應(yīng)下,供應(yīng)量大、利潤(rùn)高,供應(yīng)商對(duì)盒馬的配合度很高,盒馬對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力也很強(qiáng)。因此,在消費(fèi)者需求陡然上漲時(shí),盒馬能迅速反應(yīng)、快速調(diào)配貨源。

例如,武漢封城后,居民生鮮消費(fèi)需求激增,盒馬武漢門店直接向其蔬菜直采基地加大訂貨量,最高峰時(shí),蔬菜的日供應(yīng)量達(dá)到平常的4倍。

下一個(gè)問(wèn)題是,疫情給盒馬留下了什么?

答案是,新趨勢(shì)和新挑戰(zhàn)。

比如,半成品就是盒馬看準(zhǔn)的一個(gè)新消費(fèi)趨勢(shì)。侯毅透露,今年盒馬專門設(shè)立了“3R事業(yè)部”(即食、即熱、即加工)。最近,盒馬剛與喜茶聯(lián)名推出“青團(tuán)”,上線1小時(shí)售罄,未來(lái),這樣的商品還會(huì)在盒馬大量涌現(xiàn)。

另外,盒馬共享員工平臺(tái)將于4月份上線,把共享員工機(jī)制常態(tài)化,解決人手不足的問(wèn)題。據(jù)悉,盒馬共享員工計(jì)劃自2月初發(fā)布以來(lái),已吸收了西貝等40多家企業(yè)、5000多名員工加入。

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