宜家購(gòu)物下單月余未見(jiàn)送貨 購(gòu)買(mǎi)有貨配送缺貨

　　多名讀者投訴宜家送貨延遲 

　　接到多名讀者投訴稱在宜家付款購(gòu)物后遭遇配送延遲、甚至購(gòu)買(mǎi)時(shí)稱有貨但配送時(shí)卻稱缺貨的現(xiàn)象。昨日，記者從廣州宜家商場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，對(duì)于此次受送貨延誤影響的顧客，宜家會(huì)為其順延產(chǎn)品品質(zhì)保證期限。需要提醒消費(fèi)者的是，請(qǐng)保留好送貨單據(jù)。

　　市民投訴：購(gòu)買(mǎi)時(shí)有貨，配送時(shí)卻稱缺貨

　　市民賀先生2月24日在廣州宜家商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)家具，3月5日宜家送貨時(shí)他家中無(wú)人，但隨后幾天再也無(wú)人聯(lián)系賀先生送貨事宜，加之無(wú)法聯(lián)系送貨單上的物流商，賀先生只好前往宜家修改送貨日期。但直到4月初，賀先生只是接到表示“盡快安排送貨”的電話，卻仍未見(jiàn)貨物蹤影，“也沒(méi)給個(gè)確切的送貨時(shí)間安排，我打電話給廣州宜家，對(duì)方表示沒(méi)有與前任物流商進(jìn)行信息共享，所以查不到我的訂單，叫我聯(lián)系前任物流商，而結(jié)果仍是無(wú)人可解釋�！彼�說(shuō)，“4月3日，我只好又去宜家退貨�！�

　　市民陳女士3月17日在宜家購(gòu)買(mǎi)了一個(gè)衣柜并選擇了送貨服務(wù)。3月23日，陳女士仍沒(méi)有收到貨，她打電話查單先是一直占線，后來(lái)得到的回復(fù)是缺貨，“可是明明當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候是有貨的�！标惻�士說(shuō)。最后在3月30日，陳女士才收到購(gòu)買(mǎi)的衣柜，“送貨當(dāng)天也是很曲折，先是早上告訴我可以送貨，然后又表示缺貨無(wú)法送貨，結(jié)果在晚上9點(diǎn)多又把貨給我送來(lái)了，更離譜的是，收到貨后宜家還打電話表示盡快給我安排送貨�！彼�說(shuō)。

　　昨日，記者就市民投訴聯(lián)系了廣州宜家商場(chǎng)，商場(chǎng)方面回應(yīng)稱：“在2月下旬，虹迪（記者注：宜家原來(lái)合作的負(fù)責(zé)市內(nèi)物流配送業(yè)務(wù)的第三方物流公司）出現(xiàn)了內(nèi)部管理問(wèn)題，導(dǎo)致部分顧客預(yù)訂的送貨服務(wù)出現(xiàn)延誤。宜家一直與虹迪溝通協(xié)商，但是問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決。宜家非常重視消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，為了保證顧客的送貨服務(wù)不受影響，我們?cè)?月11日才引入了新的第三方物流公司負(fù)責(zé)市內(nèi)物流配送業(yè)務(wù)�！�

　　最新進(jìn)展：宜家道歉并重新安排送貨

　　記者從宜家商場(chǎng)工作人員和400客服熱線工作人員處了解到，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，宜家產(chǎn)品“一般”有一年的品質(zhì)保證期限（除個(gè)別特別說(shuō)明品質(zhì)保證期的產(chǎn)品之外），期限按照購(gòu)物小票上的日期起算。但是此次由于配送延遲，使得部分消費(fèi)者使用延遲，品質(zhì)保證期是否能夠順延？

　　記者就此事專門(mén)詢問(wèn)了廣州宜家商場(chǎng)，廣州宜家方面回復(fù)稱：“對(duì)于此次受到送貨延誤影響的顧客，當(dāng)遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)向宜家出示送貨單據(jù)，宜家會(huì)為其順延產(chǎn)品品質(zhì)保證期限�！币思曳矫孢�對(duì)送貨被延誤的顧客感到抱歉，將協(xié)助現(xiàn)有物流公司重新安排送貨，目前陸續(xù)處理了受影響的訂單。

　　其實(shí)，在家具業(yè)內(nèi)，保修期從收貨日起算比較常見(jiàn)。市內(nèi)多個(gè)家具品牌的銷(xiāo)售人員向記者表示，“保修期當(dāng)然是從收貨日開(kāi)始計(jì)算，收貨才表示開(kāi)始使用。但家具保修的前提是非人為破壞，而是由于我們產(chǎn)品本身質(zhì)量存在問(wèn)題。”某品牌家具銷(xiāo)售人員說(shuō)。

　　行業(yè)觀察：

　　配送保修成本上升

　　記者從多位業(yè)內(nèi)人士處了解到，近年來(lái)，家具的物流配送成本和保修成本呈上升趨勢(shì)。

　　據(jù)家具業(yè)內(nèi)人士李先生介紹，選擇第三方物流公司進(jìn)行配送在業(yè)內(nèi)較普遍，此種配送方式下，城市短途配送費(fèi)用約占家具售價(jià)的2%~3%，而從去年到今年，整體來(lái)看，短途配送費(fèi)用上漲了5%~8%。這種成本負(fù)擔(dān)反映到消費(fèi)終端，體現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立免費(fèi)送貨門(mén)檻。

　　記者實(shí)地走訪了廣州市內(nèi)的吉盛偉邦、馬會(huì)家居等家具賣(mài)場(chǎng)，一些經(jīng)銷(xiāo)商表示，需要達(dá)到一定的購(gòu)物金額才能免費(fèi)送貨，有的是2000元，有的是5000元。

　　對(duì)于選擇自建物流進(jìn)行市內(nèi)短途配送的經(jīng)銷(xiāo)商而言，成本壓力也不小。提供家具免費(fèi)送貨上門(mén)和安裝服務(wù)的曲美家具的內(nèi)部人士表示，短途物流在該公司的家具成本中占比約5%，近年來(lái)隨著人工、燃油和服務(wù)成本的增加，此項(xiàng)成本上升，升幅在10%~15%左右。

　　至于家具的保修期，李先生告訴記者，產(chǎn)品免費(fèi)保修所需的費(fèi)用雖然在成本中占比不大，但近一兩年由于人工成本上升，費(fèi)用上漲。

　　曲美家具方面也表達(dá)了類(lèi)似看法，據(jù)介紹，公司為家具在免費(fèi)保修期內(nèi)進(jìn)行保修支出的費(fèi)用在家具成本中占比在1%以內(nèi)，但由于人工等各種成本的上漲，此項(xiàng)支出近年來(lái)一直是上升趨勢(shì)，升幅在10%~15%。